Grr!

Handras.hu
és macskája

Ezek lesznek a jövő elektromos autói? – Frankfurt IAA Autoshow

18 komment

Kimentem Frankfurtba megnézni, hogy milyen élőben az új i3 és az i3s, de persze a többi elektromos autóra is kíváncsi voltam. Természetesen videó is készült, aminek köszönhetően nem is tudtam végigjárni a kiállítást. Két éve voltam kinn, ahhoz képest vagy tízszer nagyobb hangsúlyt kaptak az elektromos autók, ami mindenképp jó hír és biztos vagyok benne, hogy a következő években egyre több és több elektromos autó lepi el majd a standokat.

Sajnos a Nissan nem volt kinn, ezért az új Leaf-et sem láthattam, illetve számomra érthetetlen okból a Porsche se hozta el az elektromos autóját, ami pedig már eléggé a célegyenesben van már, ráadásul két éve például ugyanitt kiállították. Ami egyértelműen látszik, hogy az autógyártók iszonyatosan le vannak maradva például a Tesla mögött. Alig pár gyártónak vannak tényleg jó és megvásárolható elektromos autóik, leginkább csak a koncepciókkal találkozhatunk, amiket pánikszerűen rakosgatnak össze.

Hogy mi volt a kedvencem? Nos, nem feltétlen az i3, nézzétek meg a videót, volt kinn jópár kívánatos jövőautó.

PS: mielőtt még megkérdezitek. Nem, nem vagyok kőgazdag, egy ismerősöm mondta, hogy van még egy szabad hely a privát jeten, amit többen béreltek, én meg természetesen nem hagytam ki a lehetőséget. És igen, ez egy Falcon 900-as, ezzel szoktak rekedni hazánk ismert üzletemberei illetve politikusok is. :)

Magyar gyártású Samsung aksi lesz a BMW i3-asokban

4 komment

Frankfurtban az autókiállításon, miközben a végtelen hosszú pavilonokban sétáltunk és épp készítettem a vasárnapi elektromos autós epizódomat, pont arról beszélgettünk egy ismerősömmel, hogy ha elterjednek az elektromos autók, akkor az egyszerűbb gyártás miatt elképzelhető, hogy hazánkból kivonul pár autógyár, vagy át kell állni aksitermelésre, különben elég nagy szarban leszünk, hiszen a GDP-nk jelentősen függ ezektől az autógyáraktól.

Mikor hazaértem pont belefutottam egy idén májusi hírbe, mely arról szólt, hogy a Samsung 2018-ban létesít egy akkumulátor gyárat Magyarországon. Ez a gyár kifejezetten elektromos autókhoz gyárt majd aksikat, várhatóan 2018 második felében már üzemel is majd. A gyár nem messze a fővárostól, Gödön épül majd meg.

A sajtóközleményből kiderült, hogy a gyárat májusban kezdik majd el építeni, 330 000 négyzetméteres lesz, és 50 000 elektromos autóra való akkumulátort gyárt majd évente, mindezt a Samsung SDI legújabb technológiájával, mely az eddiginél nagyobb kapacitást tesz lehetővé, változatlan méret és súly mellett.

A Samsung SDI legkorszerűbb technológiáját alkalmazzák először a Magyarországon működő üzemekben. Az akkumulátor az egyik legfontosabb alkatrész az autógyártók számára. Úgy gondolom, hogy az üzem nagyban hozzájárul az európai elektromos autó-piac növekedéséhez, mondta el a Samsung SDI elnöke, Jun Young-hyun.

Ami még érdekesebb, hogy ez a Samsung SDI gyár készíti majd a 120 Ah-s BMW i3-ba az aksikat, melyek 43,2 kWh-sak lesznek, ezzel pedig akár 300-350 kilométert is megtehetünk majd egyetlen töltéssel.

A Samsung SDI egy kis ünnepséget is szervezett a bejelentés alkalmából, melyen Orbán Viktor és Szijjártó Péter is megjelent.

1496133312518

 

A frankfurti autóshown egyébként már konkrét terméket is mutatott a Samsung. Az új prismatic cellával készülő akkumulátorokat egy 20 perces villámtöltéssel 500 kilométerre elegendő naftával tölthetünk fel, 100 százalékra töltve pedig akár 620 km-es hatótávot is kapunk.

Ilyenek lehetnek a jövő áramkútjai

24 komment

A németországi Sortimo tervezi, hogy már 2018-ban megépíti a világ legnagyobb elektromos töltőállomását az A8-as autópálya mellett. Az “áramkút” napi 4000 autót tudna feltölteni 144 töltővel. Ebből egyébként 24 darab supra-supercharger lenne, melyek akár 350 kilowattot tudnának óránként beletölteni az erre alkalmas aksikba. Ezzel egyébként hétszer gyorsabb töltést tennének lehetővé, mint a jelenlegi villámtöltők, és kétszer gyorsabbat mint a 150 kW-os Tesla superchargerek.

A Sortimo szerint az állomást használó elektromos autók évi 29,5 millió liter üzemanyagot spórolnának meg, ezzel pedig 60 000 tonnával kevesebb CO2 kerülne a levegőbe. Nyilván megújuló forrásokból fedeznék az energiaszükségletet, ez Németországban nem is kérdés.

Ha megépül ez a létesítmény, biztosan meg fogom látogatni, annak ellenére, hogy nem feltétlenül tartom a legjobb ötletnek egy ilyen giga töltőállomás megépítését. Bár szuperfuturisztikus meg minden, de alapvetően okosabb döntésnek gondolnám, hogy akár egyesével telepítsenek elektromos töltőállomásokat szétszórva az országban a fő útvonalak mentén. A jelenlegi eladások mellett, már az is több évre megoldaná az elektromos autók töltését, ha minden benzinkúton csak egyetlen darab villámtöltő üzemelne. Mindenesetre örömteli, hogy ilyen gigantikus projekteken is gondolkodnak, hiszen ez azt jelenti, hogy egyre többen látják az elektromos autózásban a jövőt.

Sortimo-EV-Charging-Station-1020x610

Sortimo-EV-Charging-Station-Cars-1020x610

Sortimo-EV-Charging-Station-Full-Width-Tall-1020x530

Sortimo-EV-Charging-Station-Germany-1020x610

Mennyire szenvedés az autópálya elektromos autóval?

42 komment

Itt az elektromos autókról szóló sorozatom nyolcadik része, közeledünk a tízhez. :) Rengetegen kérdezték már, hogy mi van az autópályás tempóval, mert jó-jó az autóutas kis barangolásaimat nézni, de azért kéne már kicsit gyorsabban is csapatni. A mostani részben kipróbáltam milyen tempóval lehet közlekedni az autópályán. Nem mondom, hogy nem izzadtam le párszor hazafelé.

iPhone 8, iPhone X, keynote élő közvetítés

27 komment

Ahogyan azt már megszokhattátok az utóbbi években, most is élőben nézhetitek velem és Red kollégámmal az idei Apple keynote-ot. Bemutatják ma a jubileumi iPhone X-et, az iPhone 7s akarom mondani iPhone 8 modelleket, LTE Apple Watch-ot, új Apple TV-t, szóval lesz minden mi szem szájnak ingere. Tartsatok velünk, kérdezzetek, szóljatok hozzá, sírjatok vagy nevessetek együtt velünk!